54*2.0声测管现货

厂家对于南京声测管及其复合支护体系的工作特性，尤其是南京声测管及其复系的受力计算，还缺乏统一的认识，没有形成可靠的设计计算方法。在一定程度上限制南京声测管在基坑工程中的应用前景，需根据南京声测管在不同工程中的作用，建立起保证施工质量的施工工法和一套设计计算方法。一、南京声测管挖孔施工1、厂家安装垂直运输架和电动卷扬机垂直运输架有钢框架作为承重结构，配置慢速卷扬机。锁口浇筑完混凝土后，支架安装在桩孔旁，可通过三角架的转动横移。三角形脚架安装在桩孔正上方，能过电动卷扬机渣桶，三角架沿主轴可横向移动。架底土钉支护可压石头以增加其性。在运输架上安装滑轮组，穿上卷扬机钢丝绳，在架底位置安装卷扬机，地面运土用手推车或小翻斗车。在地面按护壁处理挖深1m，安放护壁模板，浇筑C30砼形成井圈，井圈上口即井台座比周围地面或桩基顶标高（两者以高标高为准）高出30cm，以避免井口进水或掉落杂物。圈顶通过测量准确测设四个控制点以铁钉做标记，通过这四个控制点校核孔中心位置和垂直度。在井圈内壁用油漆做水准标记，以便控制桩底高程。2、南京声测管工程设备安装在安装滑轮组和吊桶时，保持吊桶与孔壁之间留有适当距离，防止施工过程中吊桶碰撞孔壁，事故，井底照明必须用低压电源（36V）、防破电线、带罩的防水、防爆照明灯。

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浙江南京声测管灌浆是将南京声测管通过钻孔下入地层,采用分段注浆工艺,使浆液在压力条件下,较均匀地进人地层,以达到浆液在地层中分段可控、均匀扩散的目的，南京声测管注浆加固地基，是年来较新的施工工艺，适合铁路营业线路基基底加固，但施工工艺还不够成熟，目前没有。土钉墙是一种原位土体加筋。将基坑边坡通过由钢筋制成的土钉进行加固，再一层砼面层和土方边坡相结合的边坡加固型支护施工方法。其构造为设置在坡体中的加筋杆件（即土钉或锚杆）与其周围土体牢固粘结形成的复，以及面层所构成的类似重力挡土墙的支护结构。钢筋上钉采用25钢筋(详见图3-2),每隔1.5m焊对中支架(详见图3-3),防止主筋偏离土钉中心。南京声测管土钉采用483.0南京声测管，尾部设置尖角，管身每隔500m设置一30X30角钢倒刺(详见图3-4)。土钉前，再次检查孔内是否存有杂物和泥浆，确认孔内无杂物和泥浆后,将土钉沿孔推入孔底。